ski de rando
L'histoire de la "Rando" ou de la "peau de phoque" a débuté
avec les originesdu ski.
Le ski étant avant tout un fabuleux moyen de transport.
Songez au dénivelé et à la distance parcourue
lorsquevous faites du ski alpin en station, on imagine aisément que c'est
l'outil idéal pour se déplacer en montagne l'hiver.
Même si le ski est devenu "accessible à tous" avec les
remontées mécaniques, les pistes dammées et sécurisées;
on est très loin de la montagne sauvage.
Pour celui qui veut bien se laisser séduire, une excursion dans
une montagne vierge de tout équipement
c' est ressentir la puissance des éléments, la rudesse
de l' hiver, réaliser nôtre petitesse face à une nature
non asservie par l' homme.
Bien entendu il faut marcher, c'est parfois difficile.
Mais quelle ambiance, quelle satisfaction d' imaginer un itinéraire
élégant, de faire sa trace, de passer un col ou gagner un sommet.
Attention:
Historiquement, le ski de rando se pratiquait au printemps, avec des conditions de neige "sures" (fonte l'après midi et regel nocturne)
On appelait d'ailleurs cette activité "ski de printemps"
L'activité se pratique maintenant tout l'hiver avec les risques que celà comporte.
Tant que le manteau neigeux n'a pas ammorcé un processus de fonte qu'un bon regel peut stabiliser, le risque reste présent et difficilement prévisible.
Matériel de rando
Le matériel de sécurité (Indispensable):
-Une pelle.
-Une sonde
-Une pharmacie.
-Un moyen d'alerte: Radio / portable.
Il existe aussi: Les Jokers en cas d'Avalanche: (A utiliser éventuellement en plus de l'indispensable triptique ARVA/pelle/sonde)
-L'AVALUNG est un "gilet" à porter par dessus les vétements et qui permet de respirer sous la neige en cas d'ensevelissement.
Le principe fonctionne, le tout est de savoir si dans un cas concret on a le temps de s'en servir . A la différence de l'Air Bag on a pas de recul suffisant pour établir des statistiques ( Sur les quelques cas d'ensevelissement avec se système, le résultat semble satisfaisant )
-L'AIR BAG ( Assez répendu en suisse et un peu en france dans les milieux professionnels ) Part de l'observation suivante: Dans uneavalanche les grosses "particules" restent en surface de l'écoulement de neige ...
Il se présente sous la forme d'un sac a dos avec des compartiments abritant des ballons qui se gonflent à l'aide d'une poignée d'urgence placée sur la bretelle.
Ce système est de loin le plus efficace, les retours sur des cas de déclenchements réels sont très bons...les inconvénients de ce système c'est le poids et pe prix (aux alentours de 600 euros...)
Quelques exemples : Atomic sweet daddy (assez léger),c'est le remplaçant du 9-22, assez bien pour la rando _ Dynastar intuitiv anciennement Vertical 4x4 facile et assez léger _ Fischer Bigstix 74 bon rapport qualité prix mais un peu lourd pour la rando _ Bandit xx de Rossignol Super facile et nerveux : Top ! Par contre trop lourd pour la rando._ Wolkl Snow wolf super ski léger mais...un peu fragile.
-privilégiant la montée: Priorité sur le poids (parfois moins de 1 kg le ski), Il existe toutefois des modèles
assez bons à la descente...A noter le Sintési de SKI TRAB qui allie légerté et skiabilité , un bon compromis piste / rando.
A l'heure actuelle, il existe un modèle assez léger et très performant a la descente, c'est le norbert joss de volkl (mème structure que le snow wolf en moins large et un peu plus léger) mais il est aussi fragile.
L'idéal serait des skis larges, accrocheurs, super légers et robustes...Patience, ça viendra...!
-Classiques à plaques (un peu en dessous de 2 kg
la paire en moyenne), compatibles avec tous types de chaussures .
Ces fixations sont relativement lourdes
Certains modèles sont particulièrement aboutis.
On peut citer la très aboutie et incontournable Diamir de Fritshi ( 1500 g
la paire ) qui est fiable, pratique, qui posséde l'option stop skis.
Elles sont parfaites pour une utilisation mixte piste / hors piste / rando.
-La Dynafit Low Tech(600 g la paire!): Si elle
n'existait pas il faudraitl'inventer.
Très fiable et très aboutie elle à néamoins trois
points faibles:
. Incompatibilité avec les chaussures ne possédant
pas l'insert spécifique ( Il existe néamoins de plus en plus de modèles compatibles pas forcément de la marque dynafit ).
. Chaussage demandant une certaine habitude.
. On ne peut pas passer de la position descente à
la position montée sans déchausser.
Il en existe plusieurs déclinaisons: du modèle titane pour la compet' de ski -alpinisme au modèle typé piste avec stop skis et réglage multi-pointures...
Les chaussures:
-Les chaussures de ski de piste: à moins de bricolage, elles ne sont
pas faites pour ça et seront très vite inconfortabes à
la montée.
Certains rares accros à la descente en utilisent néamoins.
-Les chaussures de rando:
Elle permettent la marche grâce à un colier débrayable
et à une semelle type Vibram spatulée.
Il existe de nombreux modèles comfortables mais seuls cerains ont
une bonne tenue à la descente, l'idéal c'est de les essayer
sur le terrain avant d'acheter...!
A mon avis et étant adepte des Low tech, je trouve dommage d'investir
dans une paire incompatible avec cette fixation extaodinaire. On peut citer
les marques DYNAFIT/GARMONT/
SCARPA
Qui font plusieurs modèles compatibles
A noter la présence sur le marché des chaussures légères et rapides a manipuler ( un mouvement pour passer de la position montée à la position descente ) . ces Modèles sont directement inspirés des "Bricolages" mis au point pour la compétition de ski-Alpinisme.
Les peaux :
Anciennement peaux de phoque, elles permettent la glisse vers l'avant et
la retenue vers l'arrière.
Elles sont autocollantes et sont fixées à l'avant et parfois
à l'arrière ( il y a des inconditionnels des deux systèmes
)
Si auparavant il existait uniquement deux largeurs et qu'il fallait choisir en fonction de ses skis.
A l'heure actuelle, les peaux sont taillées a la cote des skis, ce qui pose un problème de compatibilité si on a plusieurs paires de skis.
A environ 100 euros la paire de peaux, c'est un peu rude...
Il existe de nombreuses marques plus ou moins sérieuses mais toutes
ont eu de petits soucis à un moment ou a un autre:
Problème de colle qui reste sur le ski, usure anormale...
On peut citer : Pomoca, coll tex et (black diamond qui collent très, trop? bien).
là encore chaque marque a ses
inconditionnels. Tout ce que je peux dire , c'est que les super peaux
d'ya 15 ans , usées j'usqu'à la trame, elles n'existent plus
forcément..même si c'est la même marque.
Trois types : Mohair : ( Naturel ) super glisse, plus "fragile"
Nylon
: Robuste et meilleure retenue...
Mixe
des deux : performances entre les deux....
L'orientation:
Il faut connaitre tous les moyens classiques d'orientation:
-Avoir la carte au 25 000 ème du secteur de vôtre rando
et savoir la lire.
-Une boussole de type plaquette simple, avec miroir, loupe, clinomètre,
tire bouchon !!!...(vous savez, les goûts et les couleurs, du moment
que vous êtes efficace...)
-Un altimètre: Là par contre, tout ne se vaut pas: Dans
les mécaniques on peut citer les bons vieux Thomen fiables et prècis.
Dans les électroniques: casio, citisen et sünto proporent des
produits plus sophistiquès et plutôt fiables. A noter que certains
GPS, en plus de l'altitude donnée par satelite intègrent un
altimètre "classique".
Vous pouvez également utiliser le GPS qui est un outil extra
mais qui ne dispense pas des moyens classiques d'orientation.Il se justifie surtout en raid (plusieurs jours) ou sur des terrains plats avec peu de points caractéristiques.
-Dans tous les cas, si vous voulez que vôtre GPS soit vraiment un outil
efficace il faut impérativement le connaître, c'est pas un "Bidulchosedufondusac"
que l'on sort au cas où....
-Pour une efficacité optimum il est indispensable de programmer vos
points de passage à l'avance (préparer sérieusementvôtre
itinéraire).
-Pour que vôtre programation ne vous prenne pas la journée (bien
que certains modèles soient plus conviviaux (joystics...) il est impératif
de passer par un logiciel de cartographie, qui est le complément indispensable
de vôtre GPS.
Il existe des modèles adaptés, petits et légers a partir de 150 euros environ.
Bonne rando.

